導(dǎo)熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時(shí),熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有絕dui的優(yōu)勢(shì),但在其它方面均處于明顯劣勢(shì),尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面?;瘜W(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定,不像輕質(zhì)油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看,其主要特性是:
1、在許用溫度范圍內(nèi),熱穩(wěn)定性較好,結(jié)焦少,使用壽命較長(zhǎng)。
2、在許用溫度范圍內(nèi),導(dǎo)熱性能、流動(dòng)性能及可泵性能良好。
3、低毒無(wú)味,不腐蝕設(shè)備,對(duì)環(huán)境影響很小。
4、凝固點(diǎn)較低,沸點(diǎn)較高,低沸點(diǎn)組分含量較少。在許用溫度范圍內(nèi),蒸汽壓不高,蒸發(fā)損失少。
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導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)zui高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油應(yīng)科學(xué)選型,優(yōu)先選擇節(jié)能減排、可再生循環(huán)使用的純合成導(dǎo)熱油,可畢其功于一役,同事確保加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、規(guī)范操作,盡可能延長(zhǎng)導(dǎo)熱油預(yù)期使用壽命和降低導(dǎo)熱油長(zhǎng)期使用和運(yùn)行成本;對(duì)國(guó)家和地方政府日趨嚴(yán)厲的環(huán)保督查新形勢(shì)應(yīng)有清醒認(rèn)識(shí),安全環(huán)保是第yi位的,生產(chǎn)效益是第二位的,切勿目光短淺,心存僥幸,否則城門發(fā)生火災(zāi),殃及池魚,因小失大,全盤皆輸!
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